圖為：關(guān)員在對(duì)出口歐洲的新能源汽車進(jìn)行監(jiān)管 吳俊奏/攝

　　1月16日，在汕頭海關(guān)所屬汕尾海關(guān)監(jiān)管下，3874輛新能源汽車正有序駛?cè)搿氨葋喌咸剿髡?號(hào)”汽車運(yùn)輸船。

　　“比亞迪探索者1號(hào)”由國內(nèi)船廠建造、用于國產(chǎn)汽車出口的汽車運(yùn)輸船，完成裝船任務(wù)后，運(yùn)輸船將駛往荷蘭、德國。

　　“‘比亞迪探索者1號(hào)’設(shè)計(jì)裝載量為7000臺(tái)車，投入使用后可有力保障比亞迪海外市場(chǎng)的快速交付和拓展海外市場(chǎng)進(jìn)入新階段。汕尾海關(guān)積極對(duì)接船期，提前擬定通關(guān)方案，從申報(bào)、船舶登臨檢查、查驗(yàn)提供‘一站式’高效服務(wù)，有力保障了我們首航順暢通關(guān)。”比亞迪公司對(duì)公事業(yè)部負(fù)責(zé)人王俊保說。

　　據(jù)汕尾海關(guān)運(yùn)輸工具和口岸監(jiān)管科副科長吳俊奏介紹，該關(guān)積極建立與生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)關(guān)物流公司、碼頭公司聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制，暢通出口各環(huán)節(jié)信息流，幫助企業(yè)提升應(yīng)對(duì)船期調(diào)整、推遲、變更等不可控原因?qū)е碌呢浳锍鲞\(yùn)風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)，推行“預(yù)約查驗(yàn)”“抵港直裝”等通關(guān)改革，保障新能源汽車出口“零等待”“零延時(shí)”。

　　“自小漠國際物流港碼頭開展汽車出口業(yè)務(wù)以來，已開通滾裝外貿(mào)航線、集裝箱航線6條，我們的出口新業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長。”深圳市深汕港口運(yùn)營有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人孔維筍說。

　　“汕尾海關(guān)將持續(xù)落實(shí)落細(xì)海關(guān)優(yōu)化營商環(huán)境各項(xiàng)措施，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以解決企業(yè)實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)，持續(xù)暢通出海通道，不斷為企業(yè)降低物流成本、提高物流效率，保障新能源產(chǎn)品出海行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”汕尾海關(guān)副關(guān)長王銳丹表示。（鄭凱旋、唐立燁/文）